據(jù)國(guó)際能源署IEA近期稱，如果各國(guó)政府能夠積極推行政策、推廣先進(jìn)技術(shù)，20年后新車能耗將較當(dāng)前減少50%，從而幫助全球降低對(duì)石油的依賴度。這讓人們感覺(jué)到，似乎新能源革命的圖景已更加清晰，未來(lái)也愈發(fā)美妙。但與此同時(shí)，報(bào)道中的最后一句卻是，在國(guó)際能源署看來(lái)到2030年汽車市場(chǎng)仍將是傳統(tǒng)動(dòng)力車占據(jù)主導(dǎo)。這說(shuō)明新能源革命將絕非是坦途一條以及道路唯一�！ �
從根本上說(shuō)，人類的發(fā)展范式實(shí)際上可以概括為能源革命或者動(dòng)力提升。因?yàn)�，人類社�?huì)要不斷向上發(fā)展，就必須不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，從而不斷提高社會(huì)生產(chǎn)力。很顯然，這一切歸結(jié)為一條就是如何找到能量之源，即能源。歷史地看，人類第一次生產(chǎn)力的巨大迸發(fā)就是蒸汽動(dòng)力代替人力蓄力而實(shí)現(xiàn)的，第二次生產(chǎn)力的巨大迸發(fā)則是由蒸汽動(dòng)力發(fā)展至電力而實(shí)現(xiàn)的。此后，核能等新能源的出現(xiàn)進(jìn)一步推動(dòng)人類生產(chǎn)力向前發(fā)展。一句話，是一次又一次的能源革命促成了人類社會(huì)的不斷進(jìn)步與繁榮。
隨著不可再生化石能源的日益枯竭以及自然環(huán)境日趨脆弱的承載能力，人類又一次站到了必須再次開(kāi)啟新能源革命的大門前，以增進(jìn)社會(huì)繼續(xù)繁榮進(jìn)步的發(fā)展推動(dòng)力并滿足人類日益提高的各方面需求。那么，當(dāng)前的新能源革命圖景是清晰明了還是模糊不清？中國(guó)又應(yīng)當(dāng)確立怎么的能源發(fā)展戰(zhàn)略呢？這些問(wèn)題都是十分值得深入觀察和認(rèn)真思考的。
事實(shí)上，新能源的發(fā)展既呈現(xiàn)出總體方向與目標(biāo)的積極明確，但也存在著具體方式路徑的亂象叢生。比如美國(guó)玉米燃油飽受爭(zhēng)議和詬病就是其中一例。一句話，新能源革命之路將不可避免地受到國(guó)情及由此產(chǎn)生的政策差別、技術(shù)攻關(guān)方向及路線選擇的風(fēng)險(xiǎn)、新舊利益集團(tuán)之間的博弈、各種自然災(zāi)害及外交軍事等偶然事件的突發(fā)、以及不同群體消費(fèi)者偏好的不同等諸多不確定性和風(fēng)險(xiǎn)性因素影響。因而，中國(guó)在因應(yīng)新能源革命這個(gè)至關(guān)重大問(wèn)題時(shí)必須既積極熱情，又清醒冷靜。從新能源革命當(dāng)前顯現(xiàn)的大勢(shì)來(lái)看，有如下三大特點(diǎn)�！ �
前景誘人產(chǎn)值巨大
比如說(shuō)，2009年2月17日奧巴馬簽署《2009年美國(guó)復(fù)興與再投資法案》，被稱為奧巴馬“能源新政”。有人認(rèn)為，奧巴馬發(fā)起的“能源新政”及其“綠色產(chǎn)業(yè)革命”，對(duì)于美國(guó)維持其全球霸主地位，很可能起到與20世紀(jì)后半葉的里根時(shí)代“星球大戰(zhàn)計(jì)劃”和克林頓時(shí)代“信息高速公路”建設(shè)同等重要的作用。因?yàn)樵摗靶抡庇?jì)劃通過(guò)設(shè)計(jì)、制造和推廣新的切實(shí)可行的“綠色能源”來(lái)恢復(fù)美國(guó)的工業(yè)，以培育一個(gè)超過(guò)二、三十萬(wàn)億美元價(jià)值的新能源大產(chǎn)業(yè)。這樣的產(chǎn)值與當(dāng)前信息產(chǎn)業(yè)的全球產(chǎn)值5萬(wàn)多億美元相比，新能源產(chǎn)業(yè)20至30億美元的產(chǎn)值將是何其巨大，市場(chǎng)又將是何其廣闊，都有此可見(jiàn)一斑。可見(jiàn)，這一產(chǎn)業(yè)的巨大前景及由此帶來(lái)的無(wú)窮吸引力也亟待我們又好又快地加以培育發(fā)展，力爭(zhēng)在國(guó)際上占有一席之地�！ �
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